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近日奇瑞正式下线了新一代混动技术C-DM的鲲鹏超性能电混专用引擎和变速箱，其中值得一提的是这具引擎的热效率超过44.5%，并且根据官方数据就算在馈电状态下，也能有低至4.2L/100km的超低油耗，同时理论续航还能达到1400km的惊人数据。

这具新下线的引擎是第五代ACTECO 1.5TGDI缸内直喷涡轮增压引擎，它的定位是奇瑞第三代混动技术 C-DM 的高效混动专用引擎，可输出最大马力表现154匹，峰值扭力表现220Nm，凭借着六大核心技术加持，分别是深度Miller Cycle米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统，让它的热效率超过了44.5%，有着低油耗和高性能的特性，可以带来很好的燃油经济效率，馈电油耗低至4.2L/100km，满油满电的理论续航可以达到惊人的1400km。

除了新的混动引擎外，这一次下线的还有行业首创三挡超级电混DHT电混专用变速箱，根据官方介绍它的双电机+3挡变速箱是行业首创，具有9种工作模式和11个组合挡位，而且最高传动效率超过97.6%，可以最大程度减少动力的损失。

根据官方的计划，到2024年的时候，奇瑞集团旗下的三大品牌，也就是奇瑞、星途和捷途旗下的超过20款新车都会配备这套新的混动引擎。