DIS密集进行光船租购本月购买第2艘MR型油轮

航运界网   2023-05-15 09:54:17


(资料图)

航运界网消息,意大利成品油轮船东d"Amico International Shipping S.A(以下简称“DIS”)日前公开表示,旗下子公司d "Amico Tankers(以下简称“d"Amico Tankers”)对“High Trader”号(建于2015年)的现有光船租赁合同行使了购买选择权。

据介绍,“High Trader”号是一艘49,990载重吨的MR型油轮,由韩国现代尾浦造船厂(Hyundai Mipo Dockyard)建造,对价约为2160万美元。据悉,该船在2018年与日本船东东洋海运(Toyo Kaiun of Japan)签署了船舶租赁合同。

船舶估值机构VesselsValue对“High Trader”号的估值为3730万美元,而当时该船的造价约为3000万美元。d"Amico Tankers预计将在今年7月中下旬获得该船的所有权,最终的购买价格可能会略有浮动。

DIS董事长兼首席执行官Paolo d"Amico表示,“我很高兴地报告,我们再一次行使了对光船租赁船舶的购买选择权。与公司最近完成的其他交易一样,都将大幅降低DIS的财务杠杆,实现收支平衡”。

官网信息显示,5月2日,d"Amico Tankers以2220万美元的对价行使了对另一艘MR型油轮“High Trust”号(建于2016年)的购买选择权,预计今年7月中旬获得该船的所有权,价格存在浮动的可能性。当时,VesselsValue对该船的估值接近3900万美元,高于一年前的2900万美元。而在今年1月12日,d"Amico Tankers还以2010万美元的对价行使了对MR型油轮“High Freedom”号(建于2014年)的购买选择权,当时预计于4月获得该船的所有权。

据Paolo d"Amico介绍,DIS在2022年实现了其历史上最好的财务业绩,净利润为1.349亿美元,而2021年净亏损为3730万美元,主要得益于自2022年第一季度末以来成品油轮市场的强劲发展。DIS在财报中表示,尽管宏观经济环境不确定,且当前存在经济衰退风险,尤其是在欧洲和美国,但仍对该行业的长期前景保持乐观态度,需求和供应方面的基本面非常乐观,成品油轮吨英里数有所增加,预计成品油轮市场将在未来几个月和几个季度保持强劲。

DIS是d"Amico集团在成品油轮领域运营的部门,拥有一支专门从事成品油运输的现代化船队,为主要石油公司和贸易公司提供服务。截至目前,DIS拥有并运营36艘成品油轮,其中,22艘为自有船舶,8艘为租赁船舶,6艘为光租船舶,平均船龄约为7.9年。

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