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1、揽胜极光（Evoque）是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。

(资料图)

2、作为路虎LRX概念车的量产本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。

3、路虎Evoque是在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。

4、路虎揽胜极光于2011年下半年正式开始进入中国市场，分为三门和五门。

5、此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量极光车型，动力性能与普通本并无差异异，而饰材质奢华典雅。

6、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。

7、同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。

8、扩展资料揽胜极光的外观设计在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条，虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现，但是层次感依然分明；抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予人们更多跨界的感受，的确如此，隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。

9、2、揽胜极光大灯也别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。

10、车展中同时亮相了3门Coupe和5门两种车型，两款车在外观的整体造型设计上没有任何区别，车身都很紧凑，低矮的车窗与下压的车顶相结合。

11、3、这样的设计就是为了突出揽胜极光与众不同的地方，将粗犷的越野与运动的激情相结合；两款车型侧窗受到车门的影响有略微的差别，Coupe车型更有个性而5门车型则更突出实用性，后排两种轮毂规格上下乘客更加便利。

12、4、从车尾处很易看到路虎揽胜的影子，造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色，相信这种抽象会吸引不少人的目光。

13、车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质。

14、参考资料来源：百度百科-揽胜极光。

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