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4月18日，丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌在第二十届上海车展亮相。在这场疫情后的第一场A级车展上，丰田以“继承与进化”为主题，交出“拥抱汽车新时代”的答卷。丰田高层表示，丰田作为全球化企业，继承“以商品和地域为中心的经营”理念，向着以研发纯电动车为中心的移动出行公司进化。在中国，丰田将继承“安心”“可靠”的品牌基因，用中国速度进化出一条中国式的“制造更好的汽车”之路。一个很重要的信息引起媒体关注，“未来，丰田将基于中国消费者的需求，在中国进行独立研发，并将在中国企划研发的产品普及到全球。”媒体将其解读为，丰田将在中国更开放的研发新车，并卖向全球。事实上，为中国研发的口号，很多国际化车企喊了多年，但受制于全球化车款的统一性要求、配套体系的产业链现状，以及市场重心等多方面因素。船大难掉头，以致大多数品牌停留在外型优化、空间扩大、以及增加一些适应性配置等初级研发阶段。而丰田此次“现地化”研发，透露出这家国际汽车巨头将以更加开放的心态与中国伙伴展开合作，all in中国新能源赛道的决心。据介绍，丰田在中国将围绕“电动化”“智能化”“多样化”三个主题加速向移动出行公司进化。丰田bZ纯电动专属系列本次迎来两款新车“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”、“bZ FlexSpace Concept 悦动(参数|询价)空间”的全球首秀，两款车型计划于明年正式导入。“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称：丰田中国研发中心）共同开发，计划由一汽丰田生产销售，主打年轻、激进。“bZ FlexSpace Concept 悦动空间”则是由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造的一款注重实用性的SUV车型，计划由广汽丰田生产销售，主打空间、舒适。“智能电混双擎”是丰田混合动力技术的全新中文命名。第五代智能电混双擎的三电系统（电池、电机、电控）智能化进一步升级，打破技术瓶颈，实现全面超越。通过小型化、轻量化、精密化带来史无前例的高效率电动化。独一无二的行星齿轮技术，充分发挥发动机与电动机各自优势，完美智能动力分配，全面提升电驱性能，实现更迅速的动力响应、更强劲的动力输出、更持续的加速性能。本次上海车展，除了氢燃料电池车第二代MIRAI亮相之外，搭载氢燃料发动机的COROLLA CROSS H2CONCEPT也首次在国内亮相。这款车兼顾赛车运动的激情与对清洁能源环保的追求。丰田将持续在中国市场普及、推广氢燃料电池技术。目前，以商用车为核心的氢燃料电池车市场正在快速发展，明年春天首家在日本以外地区建造的氢燃料电池系统专用工厂将在北京投产。当下，中国汽车市场的智能化发展速度被全球关注，层出不穷的新技术、新成果也不断得到国际同行的认可。丰田的“现地化”研发将主要在这个领域展开。T-Pilot智能驾驶辅助系统是丰田在“交通事故零伤亡”的终极目标下，切实推进智能驾驶辅助技术研发的最新成果。该系统通过智能化的感知、预判和处理，在多样化的交通场景下智能守护用户日常安全。此次出展的卡罗拉(参数|询价)智能电混双擎和雷凌(参数|询价)智能电混双擎等重点车型全新搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统。今后，该系统会陆续搭载到更多车型中。Toyota Space智能座舱由中国工程师团队，为中国消费者企划、研发，通过智能设备无缝衔接、AI助手的个性化定制、拓展车内大屏应用，实现智能新体验。此外，丰田已在自动驾驶领域与小马智行开展了合作，丰田提供雷克萨斯RX(参数|询价)、丰田赛那(参数|询价)等车辆，由小马智行搭载自动驾驶系统后，在多地开展商业化示范运营。今后，丰田将进一步深化与小马智行的合作，正在计划提供bZ4X的自动驾驶出租车，支持小马智行自动驾驶出租车的商业化落地。近年来，中国的老龄化进程加快，丰田也一直积极思考应对老龄化引起的各种课题。此次，丰田带来了帮助行动不便人士出行的无障碍露营车，希望行动不便人士也能够享受自由出行的便利。与此同时，丰田还希望将“Fun to Drive”的体验带给所有人。此次，GR品牌旗舰车型GR SUPRA(参数|询价)和备受粉丝、车迷瞩目的GR YARIS也在上海车展亮相。今后丰田会持续秉承“磨练车亦锻炼人”的理念，在赛道中不断向“制造更好的汽车”发起挑战，也将通过GR品牌的推广，持续普及汽车运动文化，支持中国汽车运动发展。“继承与进化”是丰田此次上海车展的主题，听起来很抽象。如果我们具象一点去理解，一辆挂着丰田标的“中国车”，它即有丰田安心、可靠的品牌基因，又同时拥有中国式新能源技术和中国式智能化系统加持，你如何拒绝？
